Цуттинг Ринг Сцхвинг
Опис производа
Резни прстен се назива и хабајући прстен, који је важан део камиона пумпе за бетон.У облику торуса.Радно стање је покрет смицања, па се назива резни прстен.
Тренутно, најчешће коришћени материјали за производњу су: (1) Ливено гвожђе са високом легуре хрома.(2) Волфрам карбид.(3) Цементирани карбид.(4) Легирана керамика.
Плоча за наочаре, резни прстен, гумена опруга, навртка специјалног облика, прелазна чаура, заптивка, велики и мали лежај и заварено тело С-цеви чине вентил С-цеви.
Плоча за наочаре и прстен за сечење углавном играју следеће улоге:
Функција заптивања: Углавном раде са гуменим опругама, а размак се аутоматски компензује самобалансирањем притиска и гуменим опругама, тако да плутајући резни прстен има ефекат самозаптивке, чиме се повећава притисак испоруке вентила С цеви.
Ефекат смањења трошкова: Због ефекта плоче за наочаре и резног прстена, они замењују хабање између прикључка за довод и цилиндра материјала и штите животни век оба.
Њихов принцип рада је: под дејством силе претходног затезања матице за расклапање, гумена опруга се сабија, а резни прстен блиско пристаје плочици за наочаре.Резни прстен и плоча за наочаре припадају релативној спојници за кретање.Након што дође до хабања, гумена опруга се може ослонити на сопствену еластичност да би надокнадила хабање плоче за наочаре и резног прстена и елиминисала зазор за хабање.Када хабање резног прстена достигне одређени ниво, компресија гумене опруге је нула, а на резном прстену нема силе притиска.Навртка за расклапање се може затегнути, а заварено тело С цеви може се затегнути назад како би се обновила компресија гумене опруге.Гумена опруга је компримована и зазор је надокнађен.На овај начин, перформансе заптивања плоче за наочаре и резног прстена су добро обезбеђене.
Спецификација производа
Број дела: С020318003
Употреба/Примена: пумпа за бетон
Величина: ДН230
Карактеристике
1.30.000-60.000 м³ век трајања, оригинално произведена хабајућа плоча
2. Двострука сегементална структура легуре може ефикасно решити проблем колапса легуре.
3. Превелика ширина легуре, боље перформансе заптивања, отпорнија на хабање.